| Ligne ou section de ligne | Nom | Numéro | Commune(s) | Type | Observations |
|---|---|---|---|---|---|
| Villé (67) - Chaume de Lusse (88) | Col d'Urbeis | 88275.2 | Lubine | Tunnel percé | E 60 Militaire / Détruit |
| Gérardmer (88) - Col de La Schlucht (88) | Retournemer | 88531.1 | Xonrupt-Longemer | Tunnel percé | E 100 |
| Bussang (88) - Saint-Amarin (68) | Routier de Bussang | 88081.1 | Bussang Urbès | Tunnel percé | E 60 Militaire |
| Fort du Thiéha (88) | Thiéha | 88201.1 | Girancourt | Tunnel percé | E 60 Militaire |
| Golbey (88) - Olima (88) | Haut Olima | 88178.1 | Les Forges | Tunnel percé | E 60 Militaire |
| Nançois-Tronville (55) - Neufchâteau (88) | Midrevaux | 88303.1 | Midrevaux | Tunnel percé | |
| Blainville-Damelevières (54) - Lure (70) | Sans nom | 88099.1 | Chavelot | Faux tunnel | |
| Jussey (70) - Darnieulles - Uxegney (88) | Regnevelle | 88291.1 | Martinvelle Regnévelle | Tunnel percé | |
| Épinal (88) - Bussang (88) | Tapin | 88429.1 | Saint-Nabord | Faux tunnel | |
| Arches (88) - Saint-Dié (88) | Bruyères 1 | 88078.1 | Bruyères | Tunnel percé | |
| Bruyères 2 | 88078.2 | Bruyères | Tunnel percé | ||
| Vanémont 1 (V1) | 88244.1 | La Houssière Saint-Léonard | Tunnel percé | ||
| Vanémont 1 (V2) | 88244.2 | La Houssière Saint-Léonard | Tunnel percé | ||
| Vanémont 2 (V2) | 88423.1 | Saint-Léonard | Tunnel percé | ||
| La Feigne | 88445.1 | Saulcy-sur-Meurthe | Faux tunnel | ||
| La Ballastière | 88424.1 | Sainte-Marguerite | Faux tunnel | ||
| Strasbourg-Ville (67) - Saint-Dié (88) | Lubine | 88275.1 | Lubine Colroy-la-Grande | Tunnel percé | |
| Le Tambois | 88424.2 | Sainte-Marguerite | Faux tunnel | ||
| Sélestat (67) - Lesseux-Frapelle (88) | Sainte-Marie-aux Mines | 88276.1 | Lusse Sainte-Croix-aux-Mines | Tunnel percé | |
| Saint-Maurice (88) - Wesserling (68) | Bussang | 88426.1 | Saint-Maurice-sur-Moselle Urbès | Tunnel percé | |
| Tunnel en service |
| Tunnel non exploité ou abandonné |
| Tunnel remarquable |
Ligne ou section de ligne :
Le nombre entre parenthèses indique le numéro du département.
Le sens des sections n’est pas nécessairemement le même que celui des lignes.
Communes :
La première ligne indique la commune sur laquelle est située l'entrée du tunnel.
La seconde ligne indique la commune sur laquelle est située la sortie du tunnel.
Si une seule commune est indiquée, les entrée et sortie du tunnel sont situées sur cette même commune.
Observations :
Pour les lignes à voie étroite, l’écartement est précisé en centimètres (par ex : E 100 pour une voie métrique).